Город расположен в равнинной, часто заболоченной, местности. Через него проходит условная граница зоны смешанных лесов и тайги. Исторически Рыбинск возник на правом берегу реки Волги при впадении в неё реки В историческом центре города найдена стоянка каменного века, что позволяет говорить, что люди здесь жили «всегда». Поселение на территории города известно с 1071 года. Сначала оно называлось Усть-Шексна, в 1504 году было переименовано в Рыбную слободу, в 1777 году она, став центром уезда Ярославской губернии, получила статус города и название Рыбинск. В 1921—1923 город был центром Рыбинской губернии, а в 1929—1930 — Рыбинского округа. С 1936 года — в составе Ярославской области. В 1946 переименован в Щербаков (в честь политика Александра Щербакова), в 1957 году было возвращено историческое название Рыбинск, а в 1984 году вновь переименован — в Андропов (в честь генсека Юрия Андропова), в 1989 году название Рыбинск было возвращено. С 2006 года по итогам голосования 4 сентября 2005 года наделён статусом городского округа. Город расположен в некогда очень богатом рыбой районе. До XVII века основное занятие жителей — это рыбный промысел. Слобода относилась к царским имениям и поставляла рыбу непосредственно для царского стола. Она была деревянной и от этой эпохи в городе памятников не сохранилось. После переноса российской столицы Рыбинск оказался в очень выгодном географическом положении — на перекрёстке путей от Петербурга к Каспийскому морю и из Сибири (через Каму) к Балтийскому, что послужило главной причиной быстрого роста города в XVIII—XIX веках. Здесь заканчивался глубоководный путь с низовьев Волги. С XVIII века город застраивался по единому плану: одни улицы параллельны берегу Волги, другие строго перпендикулярны, кварталы в плане — квадратные. На углах часто возводились двухэтажные особняки, типовые проекты которых были приняты в Российской империи. Из-за большого числа купечества город отличался высоким состоянием жителей, при небольшой численности населения и уездном статусе имел многие учреждения, свойственные большим городам: гимназии, училища, библиотеку, благоустроенную При индустриализации страны с начала 30-х годов XX века город быстро растет. Крупнейшим предприятием города становится моторостоительный завод, выпускавший в основном авиационные моторы. Но в отличие от многих советских городов это предприятие никогда не было «градообразующим», в городе было множество других крупных предприятий: полиграфический завод, судостроительные заводы, завод дорожных машин. По прежнему играл существенную роль речной порт и связанные с ним склады, в том числе хлебные элеваторы. Перед началом отечественной войны было почти закончено строительство Рыбинской ГЭС (недостроенная ГЭС все-таки давала ток во время войны) и началось заполнение Рыбинского водохранилища. Плотина ГЭС построена в Переборах, в том месте, где Волга была особенно мелкой. Она перекрывает кроме Волги русло Шексны, которая теперь выше плотины слилась с Волгой в одно водохранилище. Рыбинское водохранилище необычайно широко и мелководно, затопило большие площади земель в поймах рек Шексна и Молога, за что подвергается критике, но оно обеспечило глубоководный речной путь из Волги к Балтике и к Москве-реке. Водохранилище, кроме многих сёл и деревень, затопило город Молога, население которого практически полностью было переселено в Рыбинск.
После строительства ГЭС возник рабочий поселок на острове между Волгой и старым руслом Шексны (сейчас микрорайон Волжский, в народе — «Мехзавод»), который в настоящее время включён в состав города. Включён в состав города и расположенный выше ГЭС микрорайон Переборы. После войны в городе, кроме уже существующего машиностроения, развивалось приборостроение и электротехническая промышленность (Рыбинский кабельный завод). В 60-е годы в центре города через Волгу построен автомобильный мост, который соединил с городом микрорайон Слип (Заволжье-2), в котором расположен один из судостроительных заводов города. В итоге город имеет большую протяженность вдоль берега Волги, при сравнительно небольшой ширине. В городе сохранились памятники архитектуры конца XVIII — начала XX века. Исторический центр города застроен в основном в XIX — начале XX века, но многие здания перестроены. Музей-заповедник - одна из достопримечательностей старинного волжского города Рыбинска. Он расположен в целом комплексе зданий на территории исторического центра города. Экспозиция "Музей Мологского края", посвященная истории и культуре территорий, затопленных Рыбинским водохранилищем, размещена в бывшем здании подворья Мологского Афанасьевского монастыря, построенном в 1871 году в сдержанных формах запоздалого классицизма. В скромном деревянном особняке, где провел свое детство будущий знаменитый ученый-физиолог академик и князь А.А.Ухтомский, находится дом-музей. Выставочные залы занимают часть здания Хлебного (Мучного) гостиного двора, построенного в конце XVIII века.
На левом берегу Волги, напротив исторического центра города расположено бывшее имение Петровское, которое до революции было вотчиной Михалковых, известных по детскому поэту и автору гимна СССР Сергею Михалкову и режиссёру Никите Михалкову, сохранился парк и ветхая деревянная усадьба.
|
|||
|
|
|
|
Город расположен у слияния рек Волги, Шексны и Черёмухи. Кроме них, в городе течёт ещё ряд мелких речек и ручьёв. Город расположен в самой северной точке реки Волги, до Рыбинска она течёт в основном на северо-восток, а от Рыбинска поворачивает на юго-восток. Рыбинск расположен на обоих её берегах, но основная часть находится на правом берегу, ориентирован вдоль неё и имеет протяжённость 27 км при ширине не более 6 км.
Черёмухи. Острый мыс между ними называется Стрелка. Устье реки Шексны — левого притока Волги, как и другие левобережные районы вошли в состав города только в XX веке, в связи с бурным ростом в период индустриализации.
Выше города, в местечке Переборы, Волга становилась настолько мелкой, что её переходили вброд. Поэтому в Рыбинске происходила перегрузка товаров и хлебных грузов, пришедших с низовьев Волги, на небольшие суда, которые могли перемещаться по Мариинской водной системе, соединяющей Волгу с Балтикой, с 1870 года перегрузка шла и в железнодорожные составы. Далее грузы следовали во все концы России и за границу. В начале XX века хлеба и товаров привозилось в Рыбинск до 1,5 млрд кг на сумму около 75 миллионов рублей. Только сравнительно незначительная часть хлеба перемалывалась на местных мукомольных мельницах и шла на варку пива. В городе возникло большое складское хозяйство, в том числе один из первых нефтяных складов братьев Нобелей. В это время в Рыбинск переселяются жители окрестных городов, которых экономическое развитие обошло стороной: Углича, Бежецка и др. Перевалка грузов в летнее время привлекало в город огромное количество бурлаков и грузчиков, которые жили прямо на берегу и мнократно превосходили число постоянных жителей. Так в начале XX века зимнее население города составляло 25 тыс. человек, но в период навигации оно учетверялось.
набережную, городские парки, храмы всех конфессий (кроме православных — старообрядческие, костел, лютеранскую церковь, синагогу). В городе был большой театр, на сцене которого с гастролями, побывали практически все известные артисты дореволюционной России (сгорел в 20-е годы и разобран на кирпич). Украшением города служат два здания хлебной биржи, построенные на крутом Волжском берегу. Старая биржа выстроена в строгом классическом стиле, новая построена в 1912 году по проекту А. В. Иванова в псевдорусском стиле, покрыта снаружи изразцовой плиткой, стоит она на монументальном каменном цоколе во всю высоту Волжского берега. В настояшее время в ней находится историко-архитектурный музей-заповедник с богатой коллекцией картин. Здание биржи вместе с собором, выстроенным в традициях русского классицизма, и мостом перекинутым через Волгу составляют единый ансамбль, являющийся «визитной карточкой города».
Во время Великой отечественной войны 1941—1945 годов. жители города, обладающие техническими специальностями, особенно часто служили в авиации и танковых войсках. Многие из них удостоены звания Героя Советского Союза. Боевые действия город непосредственно не затронули, но на подступах по берегу Волги возводились оборонительные сооружения, остатки которых сохранились до сих пор. Город, предприятия, склады подвергались бомбардировкам немецкой авиации. Крупнейшее предприятие, завод авиационных моторов, было эвакуировано в город Уфа, где дало основание новому моторостроительному заводу, ныне — ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение». Многие жители города, эвакуированные в Уфу, навсегда поселились там.
Основные экспозиции музея размещены в одном из красивейших зданий города - Новой Бирже. Оно построено в 1912 году по проекту московского архитектора А.В.Иванова в виде сказочно-затейливых "старорусских палат", возведенных, вместе с тем, по последнему слову техники начала XX века. Сменив за годы своего существования много хозяев, здание, однако, сохранило в интерьере детали своего первоначального убранства, которое теперь дополнено экспонатами музея. Здесь хранится блестящее собрание экспонатов из коллекций рода графов Мусиных-Пушкиных. Точнее, из двух усадеб Мусиных-Пушкиных — «Иловна» и «Борисоглеб». Граф Алексей Иванович Мусин-Пушкин, открывший миру «Слово о Полку Игореве», собирал также редкие и древние рукописи и книги. Большая часть собрания погибла в пожарах, однако некоторые манускрипты из коллекции графа Мусина-Пушкина «Собрание российских древностей» можно найти и сегодня в библиотеках Ярославской области. К сожалению, огромная часть древних и ценных вещей семьи Мусиных-Пушкиных была утерена во время революции.